{"product_id":"1971-1998-gm-ford-honda-locking-gas-cap-carquest-35036","title":"1971-1998 GM Ford Honda locking gas cap CarQuest 35036","description":"\u003cp\u003e1971-1998 GM Ford Honda locking gas cap CarQuest 35036\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003efits\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInternational 1310 (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational 1210 (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational 1110 (1971-1973)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational 1010 (1971-1973)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Scout II (1972-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda B1800 (1977-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Mark III (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 Quattro (2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda B2200 (1982-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda B2000 (1979-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Monterey (1971-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Cyclone (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Colony Park (1971-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGMC K15\/K1500 Pickup (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGMC C15\/C1500 Pickup (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChecker Taxicab (1972-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChecker A11 (1972-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChecker A11E (1972-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Custom (1971-1972)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Galaxie 500 (1971-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Country Squire (1971-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Country Sedan (1971-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet K10 Pickup (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet C10 Pickup (1971)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChecker Marathon (1972-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3.0CSi (1973-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3.0S (1973-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3.0CS (1973-1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco (1982-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Quantum (1982-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi 5000 (1980-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi 4000 (1980-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterling 827 (1989-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterling 825 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Wagovan (1984, 1986-1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Prelude (1979-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CRX (1988-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic (1978-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Accord (1978-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Legend (1986-1990)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Montego (1971-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcura Integra (1986-1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Zephyr (1978-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Monarch (1975-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Marquis (1971-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Town Car (1981-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Cougar (1971-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Grand Marquis (1975-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Torino (1971-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Capri (1979-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Versailles (1977-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Mark VI (1980-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Mark V (1977-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Mark IV (1972-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Continental (1971-1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Thunderbird (1971-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang (1979-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Gran Torino (1972-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord LTD II (1977-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada (1975-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fairmont (1978-1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-350 (1970, 1977-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-250 (1970, 1977-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-150 (1977-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-100 (1977-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Elite (1975-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Custom 500 (1971-1977)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Courier (1977-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord LTD (1971-1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Bronco (1977-1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuick Opel (1976-1978)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu Impulse (1983-1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsuzu I-Mark (1981-1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 540i (1997-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3.0Si (1975-1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJaguar XJS (1980, 1982-1986)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003einterchange\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-dark-headers\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e74100433\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eACDelco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n12F14L, GT-122L, 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DGL-99E\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdelmann\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n46337, EG-750E, EG-767E, EG-791E\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\nD1PZ 9030 D, D5AZ 9030 A, D6DZ 9030 D, D7AZ 9030 B, D7TZ 9030 C, E4PZ 9030 A\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeneral Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n6410624, 6410901\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdeal Tridon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46337\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLazorlite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\nL95-2079, L95-2087\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMopar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n3-EE-403, 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